Manica axis e carburo tungsteni facta duritiem magnam et firmitatem rupturae transversalis ostendit, et praeclaram vim in resistendo abrasioni et corrosioni habet, quae ei permittunt ut late in multis industriis adhibeatur.

Manicae axiales e carburo tungsteni factae propter firmitatem et qualitatem late notae sunt. Pressionem altam tolerare possunt et corrosioni resistunt, itaque in antliis aquaticis, antliis olei, et variis aliis antliis adhibentur. Manicae axiales e carburo tungsteni factae saepe in antliis aquaticis, antliis olei, et aliis antliis adhibentur, praesertim ad antlias altae pressionis vel corrosioni resistentes, et ad fluxum moderandum. Hodie, manicae axiales e carburo tungsteni magnam partem in campo materiarum partium longarum operabilium egerunt.

Manica axis e carburo tungsteni praecipue ad rotationem sustentandam, ad alignandum, ad resistentiam impulsus et ad sigillandum axis motoris, centrifugae, ad protectorem et separatorem antliae electricae submersae in condicionibus laboris adversis rotationis celeris, abrasionis ictuum arenae et corrosionis gasis in agro petrolei adhibebitur, ut manica fulcri labentis, manica axis motoris et manica axis sigillandi.

Manicae axiales e carburo tungsteni factae axem in axe rotante collocare vel protegere possunt, ne deteratur. Interea, durities axis triturantis humilis est. Axis sine tractatione refrigerationis et temperationis adhiberi potest, ita difficultatem processus partium conexarum minuens. Manicae nostrae axiales commoda habent magnae resistentiae detritionis, coefficiens frictionis parvus, bonae tenacitatis et longae vitae utilis.